Jednou zo zásadných prekážok pre čínske automobilky a ich dodávateľov elektroniky zostáva litografia. Ide o proces premietania a tlače návrhov vývojárov čipov na doštičku, ktorý je nevyhnutný pre konečný výkon čipu v elektrických vozidlách.
Obmedzená výroba litografických strojov
Litografické stroje sú mimoriadne zložité a drahé. Ich výroba si vyžaduje extrémnu presnosť, špičkové materiály a sofistikované technológie, ktoré sú dostupné len pre veľmi málo spoločností. V súčasnosti dokážu tieto stroje vyrobiť iba tri firmy na svete: holandská ASML a japonské Canon a Nikon. Táto koncentrácia výroby predstavuje strategickú bariéru, pretože jediní dodávatelia určujú dostupnosť kľúčových zariadení pre polovodičový priemysel. Každý stroj stojí desiatky až stovky miliónov dolárov a jeho výroba trvá niekoľko rokov, čo ešte viac komplikuje prístup novým hráčom na trhu.
Dopad na čínsky trh
Obmedzený prístup k litografickým technológiám spomaľuje produkciu vysoko výkonných čipov a tým aj výrobu niektorých modelov čínskych elektromobilov. Výrobcom ostáva buď čakať na dodávky, alebo hľadať alternatívne riešenia, čo môže ovplyvniť čas dodania a ceny vozidiel.
Potenciálne riešenia a adaptácia
Čínske spoločnosti investujú do vlastného vývoja polovodičov a alternatívnych technológií, aby znížili závislosť od zahraničných dodávateľov. Hoci je litografia stále strategickou prekážkou, trh EV sa postupne prispôsobuje a hľadá spôsoby, ako tento limit obísť.